Le numéro un mondial de l'automobile va acquérir 4,6 % de son petit concurrent japonais spécialisé dans les véhicules commerciaux et les pick-up. Ils se proposent d'accélérer, ensemble, l'électrification et l'autonomisation des camions des professionnels de la logistique pour faire chuter leur empreinte carbone.
Source : https://www.lesechos.fr/industrie-services/automob...
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Toyota et Isuzu veulent inventer le camion de livraison électrique et autonome










