EXCLUSIF Les trains grandes lignes et régionaux, qui sont censés reverser 60 % de leur résultat financier à la modernisation du réseau national, ne peuvent assumer ce rôle actuellement. La branche Voyageurs approche à elle seule 4 milliards de dette.
Source : https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourism...
Source : https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourism...